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Seat Alhambra: Déconnexion partielle du mode
automatique - Climatronic - Climatisation - Instructions d'utilisation - Manuel du conducteur Seat AlhambraSeat Alhambra: Déconnexion partielle du mode automatique

Le fonctionnement automatique offre dans presque tous les cas les meilleures conditions pour le bien-être des occupants du véhicule en toutes saisons.

Dans des cas isolés, il peut toutefois être nécessaire de s'écarter du fonctionnement automatique en appuyant sur différentes touches dans des fonctions partielles, le climatronic continuant de fonctionner automatiquement: avec les touches 13 et 14, il est possible d'augmenter ou de réduire le régime du ventilateur, donc le débit d'air à l'avant.

Ce réglage est visualisé par l'augmentation ou la diminution du nombre de barres dans la position 1.

  •  Par appui sur la touche 11
  •  le mode econ est mis hors circuit
  •  le mode de recyclage de l'air ambiant est mis hors circuit
  •  le pare-brise et les glaces latérales peuvent être dégivrés ou désembués (dirigez les diffuseurs 4 sur les glaces latérales)
  •  l'effet de déshumidification et de dégivrage du pare-brise peut être renforcé, p. Ex. Lorsque des personnes portant des vêtements humides montent encore dans le véhicule peu après le départ.
  •  La touche 12 permet d'enclencher le recyclage de l'air ambiant à l'avant du véhicule. Le symbole 5 apparaît sur l'afficheur.

    Le recyclage de l'air ambiant empêche les mauvaises odeurs de pénétrer dans l'habitacle, p. Ex. Lors de la traversée d'un tunnel ou dans un embouteillage.

    Vous pouvez sélectionner le recyclage de l'air ambiant si vous désirez réchauffer ou refroidir rapidement le véhicule. Dans ce mode de fonctionnement, l'air est prélevé dans l'habitacle pour être réchauffé ou refroidi.

Attention !

Le recyclage de l'air ambiant ne doit toutefois être utilisé que momentanément, étant donné que l'arrivée d'air frais est coupée et que les vitres risquent alors de se couvrir de buée.

Il ne faudrait pas fumer dans le véhicule lors du recyclage de l'air ambiant étant donné que la fumée aspirée de l'habitacle se dépose sur l'évaporateur du climatronic. Cela entraîne la formation durable d'odeurs désagréables lors du fonctionnement du climatronic, inconvénient ne pouvant être éliminé que de façon compliquée et onéreuse par le remplacement de l'évaporateur.

  •  Les touches 15 et 16 permettent de diriger le flux d'air au niveau du buste ou du plancher.
  •  La combinaison des touches 11 et 16 vous permet de diriger le flux d'air à la fois vers le pare-brise et le plancher.
  •  La combinaison des touches 15 et 16 vous permet de diriger le flux d'air à la fois vers le buste et le plancher.
  •  La touche 23 (econ) met le système de réfrigération hors circuit. Dans ces conditions de fonctionnement, il se produit un réglage automatique du chauffage (sans déshumidification ni refroidissement).

Notez qu'en mode econ, la température désirée dans l'habitacle ne peut pas être inférieure à la température extérieure.

La combinaison du mode econ avec le recyclage de l'air ambiant est seulement possible si vous appuyez d'abord sur la touche 12, puis sur la touche econ.

Le mode econ est mis hors circuit par appui sur les touches 10, 11 ou 12.

La touche 14 vous permet de mettre l'ensemble du dispositif hors circuit (off). A cet effet, appuyez sur la touche 14 jusqu'à ce que l'affichage 2 indique "off".

Vous ne devriez utiliser cette fonction que dans des situations exceptionnelles, p.

Ex. En cas de perturbation du dispositif.

Remarque

Lorsque les fonctions spéciales ne sont plus nécessaires, il faudrait recommuter immédiatement le fonctionnement automatique en appuyant sur la touche 10 (auto).

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