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Peugeot 807: Réservoir - Carburant - Vérifications - Manuel du conducteur Peugeot 807Peugeot 807: Réservoir

Remplissage du réservoir de carburant

Peugeot 807. Remplissage du reservoir de carburant


Niveau mini carburant

Lorsque le niveau
mini du réservoir est atteint, ce témoin s'allume, accompagné du message "niveau carburant faible" sur l'écran. Au premier allumage de ce témoin, il vous reste environ 8 litres, selon les conditions de roulage et la motorisation.

Faites rapidement un complément de carburant pour éviter la panne.

Ne jamais rouler jusqu'à la panne au risque d'endommager les systèmes d'antipollution et d'injection.

Remplissage

Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.

  • Ouvrez la trappe à carburant.
  • Introduisez la clé puis tournez vers la gauche.
  • Retirez le bouchon et accrochezle à la patte située sur la face intérieure de la trappe.

Il est normal d'entendre un bruit d'aspiration d'air, à l'ouverture du bouchon, car il y a une dépression liée à l'étanchéïté du circuit de carburant.

Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous rappelle le type de carburant à utiliser.

Les compléments en carburant doivent être supérieurs à 5 litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.

Quand vous effectuez le plein du réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3 ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.

La capacité du réservoir est d'environ 80 litres.

  • Après remplissage du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la trappe.

Trappe à carburant ouverte, un système limite l'ouverture de la porte latérale coulissante arrière gauche.

Tant que le bouchon n'est pas remis sur le réservoir, la clé ne peut être retirée de la serrure.

Le clignotement du témoin indique un dysfonctionnement de la jauge à carburant.

Consultez le réseau peugeot.

Qualité du carburant utilisé pour les moteurs diesel

Les moteurs diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme en 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme en 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'ester méthylique d'acide gras).

L'utilisation du biocarburant b30 est possible sur certains moteurs diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l'application stricte des conditions particulières d'entretien.

Consultez le réseau peugeot.

L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) Est formellement prohibée (risques d'endommagement du moteur et du circuit de carburant).


    Carburant
    ...

    Circuit neutralisé
    En cas de choc important, un dispositif coupe automatiquement l'alimentation du carburant au moteur. Le clignotement de ce témoin est accompagné d'un message sur l'écran. V& ...

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