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Ford S-MAX: Témoins d'avertissement et
indicateurs - Combiné des instruments - Manuel du conducteur Ford S-MAXFord S-MAX: Témoins d'avertissement et indicateurs

Ford S-MAX / Manuel du conducteur Ford S-MAX / Combiné des instruments / Témoins d'avertissement et indicateurs

Les témoins et indicateurs suivants s'allument brièvement à l'établissement du contact pour confirmer le bon fonctionnement du système.

  • Abs
  • Airbag
  • Surveillance des angles morts
  • Système de frein
  • Température radiat.
  • Module de frein de stationnement électronique (epb)
  • Moteur en
  • Givre
  • Allumage
  • Pression d'huile
  • Contrôle dynamique de stabilité (esc)

Si un témoin ne s'allume pas à l'établissement du contact, c'est l'indication d'une anomalie dans le système. Faire contrôler le système par un technicien compétent.

Témoin d'abs

S'il s'allume pendant la
conduite, cela indique un mauvais fonctionnement dans le système. Le freinage normal est toujours activé (mais sans l'abs). Faire contrôler le système par un technicien compétent dès que possible.

Témoin d'airbags

S'il s'allume pendant la
conduite, cela indique un mauvais fonctionnement dans le système. Faites contrôler le système par un technicien correctement formé pour cette opération.

Témoin de surveillance d'angle mort

Il s'allume lorsque la fonction
est désactivée ou lorsqu'un message s'affiche. Voir système d'informations d'angle mort (page 83). Voir messages d'information

Témoin du circuit de freinage

Il s'allume lorsque le frein de
stationnement est serré.

Avertissement

Diminuez progressivement la vitesse et stoppez le véhicule dès que les conditions de sécurité le permettent.

Utilisez les freins avec précaution.

S'il s'allume pendant la conduite, contrôler que le frein de stationnement n'est pas serré. Si le frein de stationnement n'est pas engagé, alors le témoin indique un dysfonctionnement. Faire immédiatement contrôler le système par un technicien compétent.

Témoin de température de liquide de refroidissement

Attention

S'il s'allume bien que le niveau soit correct, ne pas reprendre la route.

Faire immédiatement contrôler le système par un technicien compétent.

S'il reste allumé après le
démarrage ou qu'il s'allume pendant la conduite, cela signifie qu'il y a une anomalie dans le système.

Immobilisez le véhicule dès qu'il est possible de le faire sans danger et coupez le moteur. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Voir contrôle du liquide de refroidissement

Clignotants

Ce témoin clignote en même
temps que les clignotants.

L'augmentation soudaine de la fréquence de clignotement indique qu'une ampoule est défectueuse. Voir remplacement d'une ampoule

Témoin d'anomalie du moteur

S'il s'allume pendant le
fonctionnement du moteur, il indique une anomalie. S'il clignote pendant la conduite, réduire immédiatement la vitesse du véhicule.

S'il continue de clignoter, évitez toute accélération ou décélération brusque. Faire immédiatement contrôler le système par un technicien compétent.

Attention

Si le témoin d'anomalie du moteur s'allume en même temps que l'apparition d'un message, faites contrôler le système le plus tôt possible

Témoin de frein de stationnement électrique (epb)

Il s'allume lorsqu'un message
d'avertissement epb est affiché sur l'afficheur multifonction. Voir frein de stationnement électrique

Témoin forward alert

Il s'allume lorsque la fonction
est désactivée. Voir fonction forward alert (alerte de ralentissement du trafic)

Témoin de projecteurs antibrouillard

Il s'allume lorsque les
projecteurs antibrouillard sont activés.

Témoin de verglas

Avertissement

Même si la température s'élève au-dessus de 4c (39.2F), il existe toujours des risques causés par le mauvais temps.

Il s'allume lorsque la
température de l'air extérieur est inférieure ou égale à 39 f (4 c).

Témoin de préchauffage

Voir démarrage d'un moteur
diesel

Témoin de phares

Il s'allume lorsque les feux de
croisement ou les feux de stationnement ou de position arrière sont allumés.

Témoin d'allumage

S'il s'allume pendant la
conduite, cela indique un mauvais fonctionnement dans le système. Arrêtez tous les dispositifs électriques qui ne sont pas indispensables.

Faire immédiatement contrôler le système par un technicien compétent.

Témoin d'avertisseur de changement de voie

Il s'allume lorsque la fonction
est désactivée ou lorsqu'un message s'affiche. Le témoin s'éteint lorsque vous réactivez le système ou lorsque vous coupez le contact. Voir avertissement de changement de voie (page 204). Voir messages d'information

Témoin de bas niveau de carburant

S'il s'allume, remplir le
réservoir dès que possible.

Témoin de feux de route

Il s'allume lorsque les feux de
route sont activés. Il clignote lorsque vous effectuez un appel de phares.

Indicateur de message

Il s'allume lorsqu'un nouveau
message est enregistré dans l'afficheur multifonction. Voir messages d'information

Témoin de pression d'huile

Attention

Ne pas reprendre la route si le témoin de pression d'huile s'allume alors que le niveau d'huile est correct. Faire immédiatement contrôler le système par un technicien compétent.

Si le témoin reste allumé après
le démarrage ou s'allume pendant un déplacement, il y a une anomalie dans le système.

Immobilisez le véhicule dès qu'il est possible de le faire sans danger et coupez le moteur. Contrôlez le niveau d'huile moteur. Voir contrôle de l'huile moteur

Témoin de feux de brouillard arrière

Il s'allume lorsque les feux
arrière de brouillard sont activés.

Ceintures de sécurité non bouclées

Voir rappel de bouclage de
ceinture de sécurité

Indicateur de changement de vitesse

Il s'allume pour informer le
conducteur que le passage à un rapport plus élevé permet une meilleure économie de carburant et un niveau moins élevé d'émissions polluantes (gaz carbonique). Il ne s'allume pas lors d'une accélération rapide, d'un freinage ou lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée.

Témoin du contrôle dynamique de stabilité (esc)

Pendant la conduite, le témoin
clignote lors des interventions du système. Si le témoin ne s'allume pas après l'établissement du contact ou reste allumé en continu pendant la conduite, c'est l'indication d'une anomalie dans le système. Le système se désactive pendant toute la durée de l'anomalie. Faire contrôler le système par un technicien compétent dès que possible.

Si l'esc est désactivé, le témoin
s'allume. Le témoin s'éteint lorsque vous réactivez le système ou coupez le contact.

Témoin de démarrage/arrêt

Le témoin démarrage/arrêt est
allumé lorsque le moteur s'arrête ou en combinaison avec un message. Voir utilisation du démarrage-arrêt (page 160). Voir messages d'information

Témoin de faible pression des pneus

Il s'allume si la pression d'un
ou de plusieurs pneus est inférieure à la pression adéquate. Voir système de surveillance de la pression des pneus

    Instruments
    Types 1 et 2 Compte-tours Thermomètre de température d'eau Jauge de carburant Compteur de vitesse Type 3 Compte-tours Compteur de vitesse Thermomètre ...

    Signaux sonores et indicateurs
    Activation et désactivation des signaux sonores Vous pouvez désactiver certains signaux sonores. Pour choisir les signaux sonores qui doivent se faire entendre si besoin est : ...

    Catégories



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