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Ford S-MAX: Principes de fonctionnement - Contrôle de stabilité - Manuel du conducteur Ford S-MAXFord S-MAX: Principes de fonctionnement

Contrôle électronique de stabilité (esc)

Avertissement

Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent.

Ford S-Max. Contrôle électronique de stabilité (esc)


  1. Sans esc
  2. Avec esc

Le système supporte la stabilité lorsque le véhicule commence à quitter sa trajectoire.

Pour cela, le système procède à un freinage individuel des roues et à une réduction du couple moteur si nécessaire.

Le système fournit aussi une fonction d'antipatinage améliorée en réduisant le couple du moteur si les roues patinent à l'accélération. Cette fonction facilte le démarrage sur routes glissantes ou surfaces instables et améliore le confort en limitant le patinage des roues dans les virages serrés.

Témoin du contrôle dynamique de stabilité (esc)

Pendant la conduite, le témoin clignote lors des interventions du système. Voir témoins d'avertissement et indicateurs

Assistance au freinage d'urgence

Avertissement

Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent.

Le système détectera un freinage intensif en mesurant la vitesse à laquelle la pédale est enfoncée. Elle fournit une puissance de freinage optimale aussi longtemps que vous maintenez la pression sur la pédale.

Le système peut réduire les distances d'arrêt dans des situations critiques.

    Contrôle de stabilité
    ...

    Utilisation du programme de stabilité électronique
    Note : le système est automatiquement activé à chaque fois que le contact est mis. Véhicules avec commutateur de contrôle de stabilité (esc) Enfoncez le c ...

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